停产的主要原因是:丰田目前的发展重点是混合动力，对MarkX的设计和改造缺乏更多的人力和财力，在丰田混合动力发展的大趋势下，任何对其有影响的车型都会进行调整，锐志停产的命运也就不难理解了。
当然，决定锐志命运的是其在日本的销量。自2005年以来，锐志在日本的销量一直呈曲线下降，直到2009年第四季度出现重大变化，2012年第三季度中期出现小幅变化后，销量才出现上升。到2014年，MarkX在日本的年销量将刚刚超过1万辆。
此外，人们对操纵和运动的理解也发生了变化。锐志良好的漂移性能曾经让很多人疯狂，但现在“玩家”越来越重视城市道路上的操控。市场上先进的涡轮增压发动机足以满足消费者的需求，而锐志十年不变的前后驱和V6发动机让消费者感到疲惫。
后驱车如何漂移
需要借助汽车的手刹，汽车的油门和离合要配合好。
汽车原地转圈技巧：汽车在漂移前一定要在空旷的路面进行，在路面上踩住汽车的离合将油门踩到底，然后将汽车的方向盘打死，这时将汽车的离合全部松开，就可以让汽车在原地进行360度旋转。
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