小编讯 近日，外媒报道了全新一代标致3008的最新消息，新车将会采用eVMP纯电平台制造，最大续航里程可以达到约650km，或将于2023年发布。此前还有消息称，全新标致3008还可能会变身为轿跑型SUV，就像全新雪铁龙C4一样。

全新标致3008渲染图

全新雪铁龙C4

在PSA集团的上半年财报中，提到了全新标致3008将会出自最新的eVMP纯电平台，这个平台是EMP2架构的大幅度升级版本。

全新标致3008渲染图

最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组，续航里程在400-650km之间，能使用功率达到335马力的电动机，同时还能提供前驱和四驱车型。

标致408X全球首发 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

6月22日，标致408X全球首发，新车在海外市场命名为“408”，与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的设计理念，采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，东风标致国产版车型将会在年内推出，预计会在2023年上市。

外观设计方面，标致408X最大的亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计，这是当前最流行的设计趋势，即将亮相的全新丰田皇冠也采用了相似的设计理念，新车采用了标致家族最新的家族式设计，拥有最新的标致车标。

车身尺寸方面，标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。

内饰设计方面，标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，非常节省空间，车内将会搭载FOCAL音响系统。

动力系统方面，标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。

此外，标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型，功率130马力，扭矩230牛米，匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型，都是前轮驱动，预计408X将不再提供柴油版车型，但是纯电动车型可能会在未来几个月内亮相。