新款吉利帝豪L 将于广州车展发布

日前,新款吉利帝豪L 雷神HiP申报图曝光。新车将采用了和燃油版更具差异化的前脸造型,以突出新能源车型身份。此外,新车还调整了雷神动力的尾标设计,更加突出“HiP”,更加容易分辨。

造型方面,新车主要变化来自车头的造型,在保留了一定运动感的同时,用贯穿式的设计取代了之前和燃油版类似的大嘴式造型,整体看上去更加温和,更具新能源车型的风格。

此外,新车还调整了雷神动力的尾标设计,更加突出“HiP”,更加容易分辨。

新款吉利帝豪L 将于广州车展发布

动力方面,帝豪L 雷神HiP采用雷神智擎混动技术,搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为181马力,综合最大扭矩为610牛米,传动系统匹配的是3挡DHT Pro变速箱。

吉利星瑞首次FOTA升级上新计划 将于2020广州车展发布

近日,我们从官方渠道获悉,吉利星瑞首次FOTA升级暨上新计划发布会,将于2020广州车展开幕期间举行。届时,我们可以更加详细的了解吉利星瑞CMA架构,在软件层面的详细FOTA升级上新计划内容。

11月1日,吉利星瑞正式上市,售价11.37-14.97万,该车采用吉利最新的设计理念,搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0T发动机。

从前脸来看,吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来,将采用全新的“能量音弦竖格栅”,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。

从侧面看,吉利星瑞的设计亮点在于由前脸的“能量音弦竖格栅”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米,轴距为2800毫米。

尾部造型方面,吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。

内饰方面,吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念,拥有全液晶仪表盘,以及丰富的车联网应用程序。

旗舰车型标配红色运动卡钳、前挡风隔音玻璃、雨量感应自动雨刮、外后视镜记忆及倒车下翻功能、IHBC智能远光灯控制、可开启式全景天窗、智能车载高级香氛系统、方向盘换挡拨片、前排座椅加热通风、上帝之眼540透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电、三指飞屏(双屏导航共享)、全速自适应巡航及其他主动安全配置。

吉利星瑞基于吉利CMA架构“超级母体”打造,并采用Drive-E 2.0T发动机,其最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米,匹配7挡双离合变速箱,采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

同时,吉利星瑞所搭载的发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上,均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。

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