近日，有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，预计将于2023年上市，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。
外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时预计车身长度也会超过5米。而从曝光的谍照来看，新车将配备米其林PS系列轮胎，这也侧面证明新车或将有不俗的动力表现。
值得一提的是，新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示，该功能将处理95%的美国道路，但与目前的“Super Cruise”系统一样，该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况，并在必要时采取行动，仍然属于L2级驾驶辅助范畴。
动力系统方面，凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。
凯迪拉克CT5-V Blackwing渲染图 预计2月1日发布
日前，小编从海外媒体获得一幅凯迪拉克CT5-V Blackwing渲染图。新车与凯迪拉克CT4-V Blackwing预计将在2月1日发布，将是凯迪拉克在性能车领域的新符号。
作为凯迪拉克CT5的高性能版，凯迪拉克CT5-V Blackwing外观不会有颠覆性变化，渲染图中主要变化是迎合性能车需求所做的调整。在发动机盖上带有散热孔设计，前包围的分流器也更加夸张，在前轮后方带有轮拱倒流槽，低矮的车身也代表高性能车型会搭载运动悬架。
凯迪拉克CT5-V Blackwing目前官方预告了其将使用碳纤维桶形座椅，3D打印零件，12英寸数字仪表板。CT5-V Blackwing有望使用从雪佛兰Camaro ZL1上同款的6.2升V8增压发动机。最大功率650马力（485kW），最大扭矩880牛米。
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