比亚迪DiLink i最新路试谍照曝光

近日,比亚迪发布了全新升级的UI(用户界面),此次全新升级的UI将古典与现代进行融合,同时经过升级的UI界面,还能够实现不同场景不同体验,从而大幅度提升比亚迪汉HMI(人机交互)的视觉观感与用户体验感。

此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化,从汉中央显示屏上看,汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标,融入太极变化莫测的特点,能够根据天气变化、场景转化等多种情境演变成不同形态,科幻而不失古韵;首屏界面三个以中国古玉为设计灵感的界面应用,实现了现代美学与传统文化之间的巧妙结合。“行云流水”是本次全新升级UI的主题,比亚迪将“行”赋予“出行”之意,“云”则引申为“智能科技”。

比亚迪DiLink i最新路试谍照曝光

在不同的使用环境中,这款新UI带给消费者的体验感也大有不同。比亚迪UI开发团队充分考虑了人与环境的融合,车内与车外空间的融合,将天气变化与车内主体氛围灯形成互动。当用户按下启动键时,光会在“BYD HEART”、挡位控制球头、仪表盘氛围灯和数字化面板等处流动,直至将整个内饰点亮。这让比亚迪汉的启动过程充满了仪式感。

全新升级的UI通过将原有的单纯提示音提醒,与语音、屏幕显示进行结合,配合上3D立体的界面设计,让比亚迪汉拥有了更智能化的“表达“。当在车主想听首歌缓解疲劳,此时UI界面能够随着音乐动态一同转变,而对于追求激情与速度的用户而言,比亚迪汉能够将仪表盘和中央显示屏以及整车的氛围切换到运动模式,让红色的光在氛围灯和数字化面板中不断流动。

更接近量产状态 比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光

近日,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i路试谍照曝光,此前该车申报图已经曝光,基本沿用了现款车型的造型设计,细节部分有所调整,动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,相比此前的2.0T插混版本更加经济,根据此前规划,该车或将于明年上半年上市。

相较于此前的谍照,全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组,中间依旧采用贯穿式造型,相比上次未配备灯罩,尾灯内部出于保密和伪装迷惑的考虑而采用的圆灯造型,此次的尾灯看上去更接近量产状态,灯组造型官方谓之为中国结,左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。

外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。

动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型,其中短续航版车型重量仅为1.7吨,而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

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