日前，我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照，新车可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。
外观设计方面，新款标致508将会针对前杠、前进气格栅、头灯、尾灯、后杠等局部细节进行优化升级，将会采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，还会使用标致最新的车标。
动力系统方面，新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型，其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。
下一代小型纯电MPV 标致推出新车e-PARTNER
日前，标致推出了下一代小型纯电MPV e-PARTNER，新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。标致PARTNER主打商用车市场，曾荣获2019国际年度Van奖项，自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。
2018年标致PARTNER完成换代，此次e-PARTNER的推出采用纯电驱动，进一步推动力品牌电气化战略的转型，也进一步加强了标致在欧洲MPV市场的竞争力。
新车提供两种货箱长度、可选3座或5座版本，有效装载量4.4平方米，有效载荷800公斤，拖曳质量750公斤。车辆内部，液晶仪表、大尺寸中控屏、可调驾驶模式等设计及配置与标致乘用车一脉相承。
据悉，车辆WLTP最大续航里程约为275公里，目前正在审批测试中。
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