日前,有全球新能源市场调研机构指出,今年前11个月,中国企业引领了电动汽车电池市场的增长。其中,比亚迪动力电池出货量增幅最高,达到192%。从市场占有率来看,比亚迪凭借9.0%的市占率位列第四,前三位分别是宁德时代、LG能源解决方案以及松下,市占率分别达到31.8%、20.5%和12.5%。

今年前11个月,比亚迪新能源车累计销量接近51万辆,同比增长216.97%。除自身所需之外,比亚迪动力电池对外供应也在加速。
福特Mustang Mach-E近日正式开启交付,该车所使用的的正式比亚迪提供的三元锂电池。此外,比亚迪还与丰田展开合作,将向其供应电池。值得一提的是,此前有媒体报道,比亚迪将在明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”,配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。从出货量增长幅度来看,比亚迪市占率超过松下,进入前三或只是时间问题。
比亚迪全新车型手稿曝光 上海车展全球首发
日前,我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿,从这些图片资料中,我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。
虽然只是寥寥数笔,但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。
手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位,为新生代打造的城市出行工具,而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征,超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合,这也是该车的众多卖点之一。
最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性,它与车尾线条融为一体,这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展,并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势,大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能,也带来了更具运动气质的视觉效果。
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