日前，小编从凯迪拉克官方获悉，即将在发布的凯迪拉克CT5-V Blackwing车型，在新的预告片宣布该车型将采用碳纤维运动型座椅。该车预计将于明年夏天发布。

预告片中，可以明确的看到CT5-V Blackwing的一体式碳纤维前排座椅，座椅背部有大面积碳纤维材质，头枕位置背面带有激光蚀刻的V系列徽标。我们还可以看到头枕两侧到肩膀位置各有一个开口，并带有黑色的光泽。

凯迪拉克表示受赛车的启发，碳纤维运动座椅具有“精确的匹配设计”以及“以客户为中心的创新和功能，这些将在以后宣布。” 预计该座椅可以提供加热/通风和位置记忆等功能。

此前，预告片还曝光了皮质运动方向盘。带有碳纤维装饰条，最醒目的是V模式按钮，可以直接进入“Performance 牵引力管理”系统。在预告片中的12英寸数字仪表板上，提示最高时速为200mph（322km/h），暗示了CT5-V Blackwing的性能表现。

CT5-V Blackwing有望使用从雪佛兰Camaro ZL1上同款的6.2升V8增压发动机。最大功率650马力（485kW），最大扭矩880牛米，与CTS相比将增加10 hp（7 kW ）和27 牛米。凯迪拉克CT5-V Blackwing预计会在明年夏天才推出，在这之前小编将陆续带来更多这款纯正美系性能车的更多细节消息。

凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车

近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。

根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。

作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。