最新国六车型一览表如下：
1、全新英菲尼迪QX50：搭载2.0T的发动机，汽车性能较好，尾气排放标准达到国六标准。
2、讴歌：可以根据汽车的负载情况以及汽车使用情况的不同，灵活地在纯电动，混合动力以及发动机直驱这三种制动方式之间变换。装备2.0L发动机，功率可达146马力，混合动力时功率高达215马力。
3、荣威RX5：1.5T版本的荣威RX5已经符合国六的尾气排放标准，采用涡轮增压缸内直喷发动机。它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破：
一是采用全球轻型车统一测试程序，闷备全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。
二是引入了实际行驶排放测试，改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为。
三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。
四是全面强化对VOC的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。
五是完善车辆诊断系统要求，增加永悉游久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。
六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
新型液化天然气货车实用性?它的优缺点？前景如何呢？
当前LNG加气站已经建成800座，飞一样的增长。维修略微滞后，新事物的成长总是需要时间的，这是大势所趋。 在车用方面，相较汽柴油LNG仍存优势。以冬季槽车为例，当前北京市京标-10#柴油价格为8.25元/升，每百公里平均油耗约为32升，则百公里费用为264元。若使用LNG作燃料，每百公里消耗32公斤左右，当前北京市车用LNG价格为6元/方附近（冬季价格上调后），则每百公里费用为192元 以百公里为衡量标准：LNG与柴油的换算公式为：原车耗油量（升/百公里）*油气比（1.1-1.4）/LNG液气比（1.2-1.35）=实际耗气量（公斤/百公里）。由此可知，从能源的角度讲，LNG比使用汽油、柴油能节约30-43%的费用。 当前中国环境污染问题日益受到重视，LNG作为车用燃料将成为大势所趋，根据BP中国碳排放提供的资料，每辆LNG车相比汽、柴油车每年可减少CO2排放约60吨，如按照8年使用期计算，每辆车可减少CO2排放约480吨，具有极大的环境效益。 以上是最新国六车型一览表有哪些？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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