福特Ranger Raptor是福特对越野卡车的一种表达，现已在新加坡的Regent Motors发售。福特汽车公司与摄政汽车公司已经在新加坡推出了全新的福特Ranger Raptor。以独特的福特Performance DNA为核心，Ranger Raptor突破了技术，创新和驾驶乐趣的极限，以其越野能力树立了新的标杆。

福特Ranger Raptor具有令人难忘的外观，散发着韧性以及在中型皮卡车领域从未有过的韧性和性能以及越野性能。

Raptor的车架专为高冲击力的越野赛而打造，由高强度低合金钢制成，针对越野性能进行了优化Vantage Automotive董事总经理Christopher Chin表示：“福特Performance车辆为我们的展厅带来了不同类型的客户，Ranger Raptor提供了大胆而激进的造型以及巨大的越野性能，完全重写了4x4皮卡细分市场的规则。”

Ranger Raptor吸引了寻求最佳性能的客户，以提供巨大的越野能力而又不影响车辆设计。

Ranger Raptor的大胆而坚硬的外观拥有福特Performance DNA，标志性的福特大字框和强壮的臀部，而其283mm的离地间隙和150mm的前后履带则彰显了其强悍的姿态，这表明这是一款出色的越野性能卡车。

具有17英寸锻造铝珠锁功能的轮毂和33英寸全地形轮胎(具有精确的胎面花纹，更长的胎面寿命和更坚固的侧壁)进一步增强了其激进的外观。翼子板的喇叭形设计用于适应长途行驶的悬架和越野轮胎。

轮廓运动型座椅采用技术绒面革设计和修剪，可在越野或公路行驶时获得最大的抓地力和支撑力在内部，车身轮廓运动座椅采用技术绒面革设计和修剪，可最大程度地抓握，从而在越野驾驶或城镇驾驶时提供最佳支撑。座椅的其他细节包括蓝色缝线和皮革装饰，而组合仪表则为表盘配备红色指针。

方向盘上有带孔的皮革手握部分，配以镁合金拨片开关。Raptor徽标被压印在方向盘的辐条表圈中，并在方向盘顶部中部带有红色条纹，以充当“对中”标记。

Raptor由新型2.0升顺序双涡轮增压柴油发动机提供动力，由于将小型高压涡轮和大型低压涡轮结合使用，可产生210bhp的扭矩和500Nm的扭矩，并提供高性能和高效率。在整个发动机转速范围内提供最佳性能。

Ranger Raptor还配备了福特最新的10速自动变速箱，可提供更大的高端动力，更大的低端扭矩，更佳的加速度以及更快的换档速度。

地形管理系统具有六个预设的驾驶模式，分别是“正常”，“运动”，“草/碎石/雪”，“泥/沙”，“岩石”和“巴哈”在皮肤下，Ranger Raptor的底盘是新开发的，并经过了广泛改装，以实现高速行驶和越野耐力。车架经专门设计，可承受高强度的越野冲击，并由各种等级的高强度低合金钢制成，这些钢种针对越野性能进行了优化。

为了彰显其越野赛车资格，Ranger Raptor的地形管理系统(TMS)包含了令人兴奋的Baja模式，其灵感来自墨西哥著名的Baja Desert Rally，可实现超快速响应的高速越野性能。

FOX独家制造的先进的位置敏感阻尼减震器增强了Ranger Raptor的越野能力。这些设计用于在完全弹跳和回弹时提供较高的阻尼力，并在中间行驶区域提供较低的阻尼力，以提供出色的道路舒适性。

Ranger Raptor上的制动系统通过新的定制部件提供了极高的制动力。前双活塞卡钳的直径增加了9.5mm，并具有332mm x 32mm的通风盘，而后制动器则配备了54mm卡钳的332mm x 24mm通风盘。