近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，天逸C5 AIRCROSS插混版将于7月24日上市，新车基于燃油版车型打造，在保持时尚的外形同时，并在细节处做出了部分调整，加入了更多的新能源元素。动力方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统。

在外观方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型，在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计，动感时尚，不过相比燃油版，插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口，车尾也多了“PHEV”字样，以彰显自己的独特身份。

内饰方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格，不过在一些细节上，还是有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

在动力方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，此外，新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把。

全新雪铁龙C5最新渲染图 与标致508L同平台

近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C5最新渲染图，新车最快有望于4月份的2021上海车展发布，基于生产了标致508L的EMP2平台打造，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。

外观方面，全新雪铁龙C5渲染图以此前在中国国内被捕捉到的谍照车为蓝本绘制，可以看到将会采用分体式大灯，并且车身的线条也比此前曝光的渲染图更加圆润，看起来更具流线型设计。

由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造，因此可以大胆的推测，未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米，轴距2848毫米，会拥有非常不错的空间表现。

动力系统方面，预计功率125千瓦的1.6T发动机，功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役，新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外，未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。