近日我们从相关渠道得知，星途VX或将推出搭载最新的奇瑞第三代2.0T发动机车型，其动力参数在峰值扭矩、最大功率等方面以及超越了大众高功率的2.0T发动机（380TSI）。
根据我们所掌握的信息，这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW、峰值扭矩385N.m。而大众的高功率版2.0T发动机（380TSI）最大功率162kW、峰值扭矩350N.m。相比较而言账面数据领先大众。发动机采用了压力高达350bar的直喷系统，满足国VI B排放标准，这对于这个奇瑞产品家族进军中高端市场起到了促进作用。
星途VX
关于星途VX，新车前脸与尾部的贯镀铬装饰与贯穿式灯组以及大尺寸轮圈相结合，凸显设计感，根据车型不同，星途VX将分别提供235/60 R18、235/55 R19、245/45 R20三种不同的轮胎规格。新车定位于中型SUV，并有7座布局车型，长宽高分别为为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm。
星途VX
星途VX内饰
关于星途VX的动力，除这一台2.0T发动机外，还有先期搭载的1.6T车型可供选择，其最大197马力，峰值扭矩290N.m。
大众在西班牙计划投资70亿欧元 将其转为欧洲电动车中心
日前，大众汽车集团宣布，将在西班牙政府4月1日开放申请后，提出电动汽车PERTE项目。预计，投资总额将超过70亿欧元，涵盖整个电动汽车产业链。
同时，大众汽车宣布将在瓦伦西亚新建电池工厂，这是大众德国以外第一家电池工厂，它将推动西雅特品牌以及大众集团新能源车型的发展。据悉，该工厂年产能将达到40GWh，2026年投产。
根据此前的规划，大众汽车集团与其合作伙伴将在欧洲地区建设6家电池工厂，年产能240GWh。在西班牙的投资显示了大众汽车集团的信心和决心，大众集团技术部董事表示，这个项目对大众、西班牙甚至整个欧洲都非常重要。
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